345 Hitze- und Ölbeständig

Neutral
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Der ideale Dichtstoff für den Maschinen- und Fahrzeugbau

Im Fahrzeug- und Maschinenbau sind Dichtstoffe besonderen Belastungen durch Hitze, Chemie und Öl ausgesetzt. Mit einer einzigartigen Rezeptur ist 345 Hitze- und Ölbeständig die richtige Wahl für diese Herausforderung. Er hält Temperaturen bis zu 250 °C einwandfrei stand. So kann das neutralvernetzende Silikon für den Maschinen- und Gerätebau verwendet werden. Die zuverlässige Haftung auf unterschiedlichen Materialien (auch ohne Primer) und die schnellhärtende Eigenschaft machen die Arbeit mit 345 Hitze- und Ölbeständig besonders unkompliziert.  

Gute Stromleitfähigkeit
Temperaturbeständig bis 250°C 
Verursacht keine Korrosion auf Metallen
Widerstandsfähig gegen Chemikalien

Eigenschaften

  • ölbeständig
  • UV-beständig
  • chemisch widerstandsfähig
  • hitzefest/brandbeständig
  • witterungs- und altersbeständig

Technische Daten

Bruchdehnung
~ 200% (EN ISO 8339)
Schwund
~ 3,8 % (EN ISO 10563)
Modul
~ 0,47 N/mm² (EN ISO 8339)
Shore Härte
~ 45 (EN ISO 868)
Lagerfähigkeit
6 Monate, kühl und trocken
Weiterreißfestigkeit
~ 6,61 N/mm (ISO 34-1)
Hautbildezeit
~ 5 Min. (23°C/50 % RLF)
Überstreichbar
nein
Bruchspannung
~ 0,44 N/mm² (EN ISO 8339)
Zulässige Fugenbewegung
ca. 25%
Durchhärtung
~ 4 mm/24 Std (bei +23°C / 50 RLF)
Temperaturbeständigkeit
-50° C bis +250° C
Dichte
~ 1,07 (EN ISO 1183-1)
Basis
Neutralvernetzend - Oximsystem
Verarbeitungstemperatur (Untergrund, Umgebung)
+5° C bis +35° C

Einsatzbereiche

Wichtige Einsatzbereiche

Illustration Backrohr mit grün markierter Dichtung
Backrohr abdichten
Beim Abdichten eines Backrohrs sollten die hohen Temperaturen berücksichtigt werden.

Weitere Einsatzbereiche

Bodenfugen in Lagerhallen abdichten
Zum Füllen von stark belasteten Fugen benötigt man dauerelastische und schnell härtende Werkstoffe.
Maschinen abdichten
Dichtstoffe für industrielle Maschinen sollten besonders widerstandsfähig sein.
Maschinen und Motoren fertigen
Zum Fertigen von Elektrobauteilen benötigt man Präzision und widerstandsfähige Werkstoffe.
Motoren abdichten
Zum Verfugen eines Motorengehäuses eignet sich ein öl-und temperaturbeständiger Dichtstoff.
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